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第119章 这就是赛车（第2页）

宁威的圈仅为分秒，不但落后欧米翰，而且不及安赛特和张拓为。

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成风使用半雨胎出场，他做出的成绩为分秒，竟然领先同期其他车手秒。

这时候，半雨胎显然是正确选择。随着车手们陆续驶上赛道，赛道表面出现一条正在迅变干的轨迹，车手们的圈也逐步提高。

张拓为、罗世博和成风等车手的成绩交替上升。

但是赛道表面的抓地力变化比较诡异，因为此时几乎没有任何一位车手可以完全平顺的跑完一圈，多少都会出现一些小失误。

邻近o分钟时，成风率先将圈带入分秒以内。

练习赛已过半程，雷之神似乎被雨水淹没了。

韦博世使用半雨胎做出的成绩暂排第三，落后张拓为o秒，落后成风达o秒。韦博世刚提高度上到第二，却又被戴尔后来居上。

而宁威的圈跌至第位，落后头车近秒。雷之神赛车的雨战性能着实让人不放心。好消息是此时赛道上空云层散去，天空开始放晴了。

下一个十分钟成为韦博世的表演时间，韦博世使用半雨胎做出分秒o升到头位。

但是宁威仍然没有达到应有的度，世界冠军的名次下降到第位。

宁威似乎并不急于在湿地上多跑，雷之神车队甚至利用此时间在宁威的配合下进行了停站演练。

成风也回到了维修站，他甚至离开赛车走到了车库后面休息。

时间进入最后o分钟，宁威使用半雨胎进行连跑，虽然圈稳步提升但是名次提高得并不快。

当他做出个人新高分秒之后，仅排在第位。而接下来一圈宁威欲进一步加时，却在最后一个弯道失控打滑。宁威放弃继续前进而进站调整。

最后分钟，枭龙和雷之神的四位车手都按兵不动。

昆海轲率先打破僵局，以分秒的新圈越韦博世。

此前一直没什么动静的奔雷也开始力，皮文斌分秒o越昆海轲，一鸣惊人。

昆海轲仍在加，绝影赛车最终以分秒o的圈力压同时完成冲刺的神龙排名位，张拓为名列第二。

成风今天在东海山对昆海轲关于其车风的批评作出了正面回应，他指出蓝玉州人的话只是手下败将的正常反映而已，自己不会为其所动。

星期四，昆海轲在接受采访时曾公开批评成风的车风鲁莽，需要改改；蓝玉州人甚至直言成风在雷神的驾驶方式应该受到处罚。

“开车，你可以有两种不同的方式可以选择，一种是尽管放马过来、尽管激进，但必须保持公平竞争。还有一种就是过于自负，好强霸道。”昆海轲说道。

“而比如成风在雷神的行为，就太过了。他生切了张拓为的路线，将对方逼上草地。直道上则强行跨入龙浩的行使线路，迫使对方收油。这太过分了。”

“太危险了。在车手会议上，我们的确提到过这个问题，我认为所有人都持同样的观点。但最终我们也只能把我们想讲的话说道。

如果某些人无动于衷，坚持认为他的做法是对的，那我们有什么办法能阻止他呢？而此类行为正是我们有时会受到赛会处罚的原因。

在雷神，他们指赛会干事就应该罚成风。”昆海轲极不客气的说道。

面对同行的指责，成风指出这完全就是手下败将的正常反应，他不会为其所动，他会继续争夺自己的世界冠军。

“其他人怎么想，我不在乎。”成风说道。

“我到这里来干我自己的事情，我代表车队、代表我自己、代表我的家庭、代表我的家乡来参赛，我尽自己的最大能力把事情做好。

但是最终，总是会有些被你击败的人会对你不满，但这就是赛车。”成风说道。

上午下过雨，两小时前结束的第三次练习就是在湿滑赛道上进行的，绝影车手昆海轲圈最快。

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