金秋十月的川西高原,秋色正浓。
来自蓉城,在快抖上做吃播的“大胃甜心”季舒,上个月竟然抢到了在云岫文旅平台上预售的,十月一号的仙桃寨高索博物馆套票。
说实话。
大胃王这个赛道,这些年已经不怎么流行了。
主要是一般人不靠催吐,真没那个持续干饭的实力。
季舒转型做文旅美食主播已经有段时间了,效果还不错。
就想着再接再厉,在国庆长假期间出几个特辑。
为此,她提前半个月,做了好几个省内热门景点的美食攻略。
没想到,竟然会这样的好运。
有了上山的便利方式后,她在黄金假期的前两天就错峰到了云岫县。
云岫县整个县城都不大,但给她的印象还挺不错的。
民风淳朴,物价适宜。
并没什么恶意宰客现象生。
当然,最令季舒期待的还是今天。
通往仙桃寨的缆车最早一班车是早上:oo。
她住的酒店离缆车站比较近,天刚亮就跑去排队了。
没想到,她以为自己挺早,其实已经晚了些。
旅客们都想当第一个吃螃蟹的人,缆车车站外此时已经排成了长龙。
季舒站在队尾,仰头望向那座缆车车站。
它就像是从山体里生长出来的银色巨兽,流线型的玻璃幕墙与这座十八线小县城格格不入。
这座被云岫文旅宣传称“全世界最长、造价最贵、承载最强”的高空缆车工程,就连车站都比高铁站或机场还有科技感。
不仅如此,它的运力也非常强悍,一天三千旅客承载量轻轻松松。
和公交车一般大的轿厢进站时,季舒看见了全封闭的玻璃舱体,那玻璃透明得仿佛不存在。
从:o排队到:o,她才被引导进了一个目测有承载了二十七八人的全景轿厢里。
崭新的轿厢,地面是温暖的木质,两侧的椅子十分宽松舒适,恒温空调送出恰到好处的柔风,dui-fi全程覆盖。
季舒觉得,就凭这轿厢的内部环境,就已经过了她以往乘坐过的任何高索。
这个o元的套票价花得值!
刚坐稳一分钟,轿厢内就响起了中英双语提示音:
“凤鸟将乘云而起,载诸位直上九天。缆车开动在即,请静待风起。”
众旅客:“”
就,挺期待的呢。
十秒后,轿厢无声地滑出站台,几乎没有顿挫感。
初并不快。
旅客们可以清楚的俯瞰整个云岫县县城,郊区藏式民居的彩色屋顶正逐渐缩小。
坐在靠窗位置的季舒,立即举着摄像头进入了拍摄状。
大约过了三分钟,轿厢的度有了明显的提升。
轿厢内的语音播报器介绍说,这是加段,可达每秒九米。
如此高,轿厢内却几乎感觉不到震颤。
窗外的景物却被拉成了流动的线条。
轿厢很快就掠过了一片高山栎林。
那片树林的叶子正值变色季,金黄、橙红、深紫交织在一起,像是打翻了的调色盘。
随意按动快门就能出一张绝美秋景明信片。
掠过高山栎林后,视角逐渐升高。
当轿厢飞越云岫河峡谷时,震撼开始了。
只见两岸的山体如刀劈斧削,垂直落差在短短几公里内从数百米陡增至ooo米以上。
从高空俯瞰,云岫河的河水撞击着礁石,出雷鸣般的轰响。