“还不是看你昨天在qq空间里提到‘侧方位是人生难题’,”她别开视线,对着书架努了努嘴,“刚好今天摸鱼时看到相关的帖子,就多留意了些。”
我翻开朋友圈,果然看到昨天练车结束后的动态,配图是方向盘的特写,文案写着“怀疑自己的手脚各有想法”。当时只觉得烦躁,没指望谁会当真。
“原来你是为了我才看的?”我看着她耳尖的红晕,忽然觉得客厅里的灯光好像更暖了些。
“谁、谁为了你啊,”她伸手捋了捋头,声音有点含糊,“就是刚好看到了而已。再说了,等你拿到驾照,不是还要载我去郊外看樱花吗?总不能让我等到明年吧。”
去年春天路过公园时,我指着满树樱花说“等我学会开车,就带你来看早樱”。当时她笑着说“拉钩”,手指勾住我的小指时,樱花花瓣刚好落在我们手背上。
“肯定不会让你等那么久,”我认真地说,看着屏幕里她重新亮起来的眼睛,“明天我就按你的方法练,说不定下周就能攻克侧方位了。”
“那我可等着你的好消息,”她抬手看了看时间,“不早了,你明天还要练车,早点休息吧。记得睡前在脑子里过一遍步骤,就像拼图前先在心里搭个架子。”
挂掉视频后,我坐在沙上,对着记事本上的要点看了很久。窗外的月光透过纱窗洒进来,在字迹上投下细碎的影子。忽然想起刘雪婷说“侧方位像拼图”时认真的样子,忍不住笑了——原来她连帮人想办法,都带着自己独特的温柔。
我拿起手机,给她了条消息:“谢谢你的拼图理论,明天一定试试。对了,你桌上的樱花拼图,下次我陪你拼完吧。”
很快收到回复,只有一个笑脸表情,后面跟着一句“晚安,未来的司机师傅”。
我放下手机,起身走到窗边。晚风带着初夏的暖意拂过脸颊,远处的路灯连成一片温暖的光海。忽然觉得那些让人头疼的库线、方向盘,好像真的变成了等待拼接的拼图,而刘雪婷,已经悄悄帮我找到了最关键的那一块。
在第二天的练车中果然不再像前一天那样在将教练车作别当没停车的时候总是不能很好的找到点位。
刘雪婷昨天出的主意也果然在练习中起到了效果,经过一下午的练习侧方位停车变得愈加得心应手起来。
甚至教练在见到我能轻松将车子用侧方位停车的方法停进画好的模拟车位里面竟然在练车即将结束叫住了我把我带到驾校练车场地模拟出来的坡道上面对我说:
“要不然干脆今天提前把明天的教学内容练习下。”
我疑惑的看着教练不解道:“明天的教学内容,明天学什么?”
教练爽朗的笑道:“哈哈……哈,明天咱们练习坡道定点停车和起步。”
停车,起步?这些东西不是在练车的第一天就已经上手了嘛,我现在还记得当时教练的叮嘱,轻抬离合,刹车。慢慢起步。
而且经过两天的练习车辆起步和刹车对我来说就如同吃饭喝水一般简单。干嘛现在又要重新练习?
教练看出来我对他刚才的话还没明白便解释道:
“我刚才说的是坡道停车和起步,和你刚开始学的车辆起步和刹车步骤虽然都一样,但是在坡道起步的时候更容易熄火。而且一个不小心还容易造成车辆后滑,这是很危险的事情。所以你可别小看坡道起步和刹车的练习。”
听完教练的的解释后我方才明白过来坡道起步和刹车并不是我先前练习的车辆起步刹车可比的。
于是我随着教练再次坐进驾驶位准备打火动车辆起步。我深吸一口气,将离合踩到底,钥匙拧到底,动机“嗡”的一声苏醒过来。教练坐在副驾,手指敲了敲仪表盘:“坡道起步的关键是找半联动,你先慢慢抬离合,感觉到车身轻微抖动、转表往下掉的时候,停住。”
我盯着转表,脚掌像踩在棉花上,一点点往上抬。离合片刚要咬合的瞬间,车头突然往下一沉,动机“突突”两声,灭了。仪表盘上的油灯闪得刺眼,像是在嘲笑我。
“别急着打火。”教练拽住我正要拧钥匙的手,“刚才抬太快了,半联动就像抓泥鳅,得慢慢感受。你想想昨天侧方位停车找点位的耐心,把那股劲儿用在脚上。”
我重新打火,这次把座椅往前调了两格,膝盖弯成九十度,脚掌能更稳地控制踏板。离合从最低点往上抬,两指宽的距离里,车身先是没动静,接着传来细碎的震动,像手机调了震动模式揣在裤兜里。“停!”教练突然开口,我立刻定住脚。他指着引擎盖:“看见没?雨刮器的头儿刚好对着坡道上第二条黄线,这就是定点停车的位置。”
我这才现坡道右侧画着三条黄线,最上面那条旁边立着块牌子:“停车线,前后不得过o厘米”。刚才光顾着跟离合较劲,压根没注意这些。教练推了推墨镜:“现在试试,先抬离合到半联动,稳住,再松脚刹。记住,离合不能动,一松脚刹,车就该往上走了。”
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脚刹松开的瞬间,车子没往上爬,反而像被人从后面踹了一脚,“哐当”往后溜了半米。我吓得赶紧踩死刹车,后背沁出冷汗。教练的手一直放在副刹上,刚才要是我反应慢,他早就把车刹住了。
“后溜不可怕,就怕慌神。”他抽出纸巾递给我,“半联动没稳住,动力不够才会溜车。再来一次,离合抬到车身抖得明显些,感觉到车头要抬头了再松刹车。”
第三次起步,我把离合抬到车身抖得像打摆子,动机出“呜呜”的低吼,像是憋着股劲儿。松脚刹的瞬间,车子果然往前窜了半米,可没等我高兴,又“咔”地灭了。“这次是离合没稳住,松脚刹的时候脚抖了一下。”教练把矿泉水瓶倒过来,让水流沿着瓶盖的缝隙慢慢滴,“你看这水流,要像它一样均匀,不能忽快忽慢。”
我盯着瓶底的水珠,突然明白过来。之前总想着“找到半联动”,却忘了这是个动态平衡,得用脚掌的细微动作维持住。第四次起步,我先让离合在半联动位置稳住三秒,等动机的声音从“哗啦啦”变成“轰隆隆”,再用脚尖勾着脚刹,一点点往上抬。
车轱辘碾过坡道上的减带,出“咯噔”一声。这次没溜车,也没熄火,引擎盖刚好停在第二条黄线正上方。教练拍了拍我的肩膀:“成了!再练十次,保证你闭着眼都能找到半联动。”
夕阳把坡道的影子拉得老长,我来来回回在坡上练了二十多趟。最后几次,车子像被按了开关,离合一到点位就稳住,松脚刹时稳稳往上爬,连动机的声音都变得平顺。教练在旁边数着:“这次停得正好,车轮离边线三十厘米,比尺子量的还准。”
收车的时候,我接到刘雪婷打来的电话:“未来的秋名山车神,今天怎么样,有没有顺利的把车停进车位?”
我到路边的小卖部买了瓶可乐拧开可乐,灌了一大口,气泡在喉咙里炸开才回道:“今天侧方位停车倒是圆满的完成了任务,不过刚过一关又出现新的难题。”
“新的难题,新的什么难题?”
我把下午快结束练车的时候教练让我练习坡道起步刹车的过程讲了出来。当刘雪婷听到我说到我点火后,刚开始的时候车子竟然不受控制的向后溜去的时候,也是不禁惊呼出声:“教练没在旁边吗,不会有危险吧?”
见刘雪婷露出担忧的语气我不由笑道:“其实也没什么危险,毕竟都是在驾校的模拟场地里面,即使从坡上溜下来也不会有任何危险。”
刘雪婷听到我这样说心才放了下来:“那坡道起步是不是很难学啊?”
“其实不难,按照教练的说法,就像学骑自行车,摔两跤就会了。明天教练还会教我找半联动的感觉,比教练说的‘车身抖动’好懂。”
这时候刘雪婷那边传来汽车刹车的声音,同时传来刘雪婷的声音:“我的公交车进站了,我得挤上去抢座位,不跟你聊了。待会回家我们qq视频聊天。”
刘雪婷的话快说完以后听筒里就只剩下嘟嘟的盲音。即使不用分析我也能想到刘雪婷现在的样子,肯定如同女汉子一般扒开一个个挡在她身前的人奋力挤上公交车找到最有利的位置坐下。
想到这里我的嘴角不由露出一抹开心的笑容。有时候刘雪婷温柔起来可以温柔似水,但有时候霸道起来又可以如同女汉子一般抡起胳膊和别人“拼命”!
远处教练正在收锥桶,金属碰撞声在暮色里格外清亮。我望着那条被车轮磨得亮的坡道,突然觉得,考驾照就像爬这座坡,看着难,只要找对方法,稳住劲儿,总能往上走的,也许这就是传说中的关关难过,关关过吧!
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